2014年6月9日星期一
Kuching Street Shoot out with Canon 佳能古晉大巴剎街拍～亞答街，海唇街，河濱公園
走完印度街，穿過舊法庭，過一天馬路就可以看到大大的牌坊“亞答街”。
亞答街旁邊古老的建筑物就是中央郵政局。
從亞答街往左邊走就到海唇街 Main Bazaar。 海唇街 是以前的老巴剎。現在的海唇街變成旅游紀念品商店，五腳基還有人賣千層糕。
要看歷史，請點擊 古晉古今
海唇街的對面就 是河濱公園。
沿著河濱公園往上走，走到海唇街的交通燈處，對面就是砂勞越最古老的廟宇～大伯公廟。
亞答街旁邊古老的建筑物就是中央郵政局。
從亞答街往左邊走就到海唇街 Main Bazaar。 海唇街 是以前的老巴剎。現在的海唇街變成旅游紀念品商店，五腳基還有人賣千層糕。
 |
| 一排海唇街的店 |
 |
| 海唇街賣的紀念品 |
 |
| 有間客棧 |
要看歷史，請點擊 古晉古今
海唇街的對面就 是河濱公園。
 |
| 從河濱公園望去海唇街 |
沿著河濱公園往上走，走到海唇街的交通燈處，對面就是砂勞越最古老的廟宇～大伯公廟。
 |
| 大伯公廟 |
2014年6月8日星期日
Kuching Street Shoot out with Canon 佳能古晉大巴剎街拍 ～印度街
沿著甘密街的店走到轉彎處，就來到印度街。印度街的旁邊原來叫做Jalan Power，一直都不曾留意到這條路的名稱，都是印度街太出名了。在Jalan Power有剛剛才畫上去的壁畫，就是立陶宛畫家恩尼斯所畫的人猿。印度街都是賣布，衣服，鞋子，包包的店居多。 Jalan Power有間開了很久的電星大廈，有手機店，手表店，服裝店等。電星大廈對面就是很出名的古晉露天巴剎。這里最出名的就是新光興的燒米。
 |
| 古晉露天巴剎 |
 |
| 古晉露天巴剎 |
 |
| Jalan Power |
 |
| 壁畫《人猿推車樂》 |
 |
| 人猿喝的冰咖啡 |
 |
| 在電星大廈外面的書報攤 |
 |
| 位于Jalan Power 的電星大廈 |
 |
| Jalan Power |
 |
| 印度街 |
 |
| 印度街的水攤位 |
 |
| 印度街的店 |
 |
| 印度街的衣服 |
2014年6月7日星期六
Kuching Street Shoot out with Canon 佳能古晉大巴剎街拍～甘密街篇
帶上我的無敵小三，從古晉舊法庭出發, 先走去甘密街。甘密街算是古晉的老街，這里都是賣雜貨，幾間賣菜，魚和雞肉。還有很多布店，每次要買布，都是來這里找。
 |
| 添加图片说明 |
 |
| 江魚仔 |
 |
 |
咖哩粉    |
 | ||
| 新鮮蔬菜 |
 |
| 一捆捆的布 |
2011年3月6日星期日
尼亚石洞半日游
我们一行人一大早就从宿舍出发，到石山的小镇集合。等人真是费时，说好八点半集合，结果差不多等到九点，又在同事家吃吃喝喝，九点多才从石山镇出发到Pengkalan Lubang的石山国家公园（大约9 km)。来到公园的门口，车子不能驾进去，因为有建筑工程在进行中。石山国家公园正在兴建新的建筑物，真倒霉，每次来都碰到有工程。所以车子只能泊在公园外面的路旁。
相隔第一次去尼亚石洞已有三年了。上一次的行程有如探险之旅，因为前往石洞的木板路正在维修，只能走在还没有钉上木板的的水泥墩。水泥墩大约八寸宽，走在 大约七到十尺的高度，像在马戏团表演走钢索，往下望都是丛林，布满大大小小石头小溪。如果不小心跌下去，肯定变“悬案”。那时我们是硬闯的，如有意外自己 负责。
车子停一旁，我们就步行到国家公园的办事处注册和购票。同事展示县教育局给的教师卡，可是公园负责人说教师没有特别优惠。那张卡都不懂拿来做么的，一点用处都没有。票价是每一个成人 RM10，不过如果五人就只收 RM40, 算是买四送一。
三年没来，码头已建新的，以前的码头就只有几片木板，让乘客上下岸。 现在的新码头，还有查票处(公园门票)。乘船只是到对岸罢了，一程RM1，直接还给船夫。
过了河，就开始步行到石洞。到Great Cave大约3.8km。这一次去，路已经修好了，不过也开始坏了。虽然有木板(应该是朔料板),可是有一部分已经破裂和弯曲，安全起见，还是像以前那样，走在中间有水泥墩支撑的板上。
走呀走呀，大部分是平路，只有一点点的梯阶，不会很吃力。大约50分钟，到了 Tanggap junction，那里有伊班妇女摆卖纪念品，水和零食。左走就可以到伊班的长屋，不过不懂要走多久。
往石洞向右走，从这里开始就有点累了，不多远就到了石洞。不过这里没什么东西，名为Gua Dagang，以前的土族住在这里进行交易的地方。再继续往前走，才到达Great Cave。
这里可以看到考古学家挖掘的古墓。虽然没有继续挖掘，可是都被围起来，游客只能从篱笆的小洞观看。到了Great cave，停下来休息和拍照。还有更累的路程在前方，一级一级的阶梯，肯定让人喘。
爬了长长的楼梯，再步行一段路，不远处可以看到另一个洞在上方，阳光从洞照进来，也有水滴下来。这里的路很滑，有位同事的老婆穿错运动鞋，结果一路上好几次差点滑到。前方开始越来越暗，又暗又滑又有很多楼梯，要小心的走，老人家和小孩就不适合来。
休息过后，继续再往前走，大约20分钟就到了painting cave。
千年前的古人留下的壁画，大部分已看不清，只有两处比较明显。这里也是保护区，只能在远处欣赏壁画。在篱笆里面还有古人的船和棺材。
回程还是用同样的路，来的时候累，回的时候更累。我们十点出发，回到码头差不多2点，全程要4小时。我们回的路上，还有不少游客才去。还没到洞口，不过也开始喘了，看到我们就问还会远吗？
在码头不远处有间博物院，里面摆放了古人留下的瓷器，还有石洞盛产的燕窝等，我那时已累垮了，没力气去看，就只坐在博物院的长凳的休息。途中还有同事说要去爬神山，我马上退出，这里只有四分之一的神山行程，都累成这样，不敢想像如何上神山。我的下一个目标Borneo Rainforest。
相隔第一次去尼亚石洞已有三年了。上一次的行程有如探险之旅，因为前往石洞的木板路正在维修，只能走在还没有钉上木板的的水泥墩。水泥墩大约八寸宽，走在 大约七到十尺的高度，像在马戏团表演走钢索，往下望都是丛林，布满大大小小石头小溪。如果不小心跌下去，肯定变“悬案”。那时我们是硬闯的，如有意外自己 负责。
车子停一旁，我们就步行到国家公园的办事处注册和购票。同事展示县教育局给的教师卡，可是公园负责人说教师没有特别优惠。那张卡都不懂拿来做么的，一点用处都没有。票价是每一个成人 RM10，不过如果五人就只收 RM40, 算是买四送一。
三年没来，码头已建新的，以前的码头就只有几片木板，让乘客上下岸。 现在的新码头，还有查票处(公园门票)。乘船只是到对岸罢了，一程RM1，直接还给船夫。
过了河，就开始步行到石洞。到Great Cave大约3.8km。这一次去，路已经修好了，不过也开始坏了。虽然有木板(应该是朔料板),可是有一部分已经破裂和弯曲，安全起见，还是像以前那样，走在中间有水泥墩支撑的板上。
走呀走呀，大部分是平路，只有一点点的梯阶，不会很吃力。大约50分钟，到了 Tanggap junction，那里有伊班妇女摆卖纪念品，水和零食。左走就可以到伊班的长屋，不过不懂要走多久。
往石洞向右走，从这里开始就有点累了，不多远就到了石洞。不过这里没什么东西，名为Gua Dagang，以前的土族住在这里进行交易的地方。再继续往前走，才到达Great Cave。
这里可以看到考古学家挖掘的古墓。虽然没有继续挖掘，可是都被围起来，游客只能从篱笆的小洞观看。到了Great cave，停下来休息和拍照。还有更累的路程在前方，一级一级的阶梯，肯定让人喘。
爬了长长的楼梯，再步行一段路，不远处可以看到另一个洞在上方，阳光从洞照进来，也有水滴下来。这里的路很滑，有位同事的老婆穿错运动鞋，结果一路上好几次差点滑到。前方开始越来越暗，又暗又滑又有很多楼梯，要小心的走，老人家和小孩就不适合来。
也不懂走了多久，终于走出洞了，停下来休息吃kit kat。
休息过后，继续再往前走，大约20分钟就到了painting cave。
千年前的古人留下的壁画，大部分已看不清，只有两处比较明显。这里也是保护区，只能在远处欣赏壁画。在篱笆里面还有古人的船和棺材。
回程还是用同样的路，来的时候累，回的时候更累。我们十点出发，回到码头差不多2点，全程要4小时。我们回的路上，还有不少游客才去。还没到洞口，不过也开始喘了，看到我们就问还会远吗？
在码头不远处有间博物院，里面摆放了古人留下的瓷器，还有石洞盛产的燕窝等，我那时已累垮了，没力气去看，就只坐在博物院的长凳的休息。途中还有同事说要去爬神山，我马上退出，这里只有四分之一的神山行程，都累成这样，不敢想像如何上神山。我的下一个目标Borneo Rainforest。
订阅：
博文 (Atom)